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Automobili Lamborghini: confermato lo stabilimento di verniciatura per il SUV Urus a Sant’Agata Bolognese

DATA DI RILASCIO: 22 mag 2017

· Il nuovo reparto sarà operativo entro fine 2018

· L'edificio si svilupperà per un totale di oltre 10.000 mq

· Fino a 200 nuove assunzioni entro il raggiungimento della piena capacità produttiva dell'impianto

Sant'Agata Bolognese, 22 Maggio 2017 – Automobili Lamborghini prosegue nel percorso di ampliamento del sito produttivo con l'annuncio della prossima realizzazione di uno stabilimento di verniciatura. Il nuovo edificio sarà costruito entro la fine del 2018 e sarà destinato alla verniciatura delle scocche del SUV Urus, il cui arrivo sul mercato è fissato per il prossimo anno.

Il reparto di verniciatura si estenderà per un totale di oltre 10.000 mq, comportando un ulteriore ampliamento del sito produttivo, che da 150.000 mq previsti e raggiunti entro il 2017, arriverà ad estendersi fino a un totale di oltre 160.000 mq di superficie coperta.

La decisione raggiunta avrà un impatto favorevole anche in termini di risorse umane: circa 200 le ulteriori assunzioni, che si concluderanno entro il raggiungimento della piena capacità produttiva del nuovo impianto. Queste si aggiungeranno alle 500, ormai in fase di completamento, previste per il terzo modello Lamborghini.

Stefano Domenicali, Chairman e Chief Executive Officer dell'Azienda, commenta: "Siamo molto soddisfatti di questo risultato, che rappresenta un ulteriore tassello del nostro percorso di espansione strategica. Grazie al sostegno e alla fiducia del nostro azionista AUDI AG, è stata accolta la decisione che più salvaguarda know-how, crescita occupazionale nel territorio e identità di marca."

Il nuovo reparto si avvarrà di impianti tecnologicamente innovativi, a basso impatto ambientale, e di manodopera dalle elevate competenze specialistiche. Tutto questo garantirà i massimi standard di qualità su prodotti caratterizzati da un alto livello di personalizzazione.

La conferma è stata favorita da un recente accordo di natura organizzativa sul sistema dei turni tra Azienda e Sindacato, volto a rendere l'ipotesi di ampliamento fortemente attrattiva in termini di competitività e controllo dei costi.

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