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· Tecnologie e prestazioni Huracán con tutta l'emozione della guida a cielo aperto
· Capote leggera con sistema elettroidraulico da autentica spyder
· Soluzioni aerodinamiche intelligenti per il massimo comfort di guida a vettura scoperta
· Motore V10 aspirato da 5,2 l e da 449 kW/610 CV, accelerazione da 0 a 100 km in 3,4 secondi e velocità massima di 324 km/h
· Tecnologia 'cylinder on demand 'e sistema stop-and-start per ridurre le emissioni di CO2
Automobili Lamborghini presenta la nuova Huracán LP 610-4 Spyder al Salone Internazionale dell'Automobile di Francoforte. La versione aperta della Huracán LP 610-4 combina la potenza e le prestazioni della coupé con l'emozione della guida a cielo aperto.
"La Huracán LP 610-4 Spyder rappresenta un nuovo capitolo della storia di successi della Huracán, modello con motore aspirato V10, e porta avanti la tradizione Lamborghini delle supersportive aperte", ha dichiarato Stephan Winkelmann, Presidente e Amministratore Delegato di Automobili Lamborghini. "Questa Spyder combina le soluzioni innovative, le prestazioni e il fascino della versione coupé con nuove tecnologie e una nuova dimensione di guida emozionale. Il modello precedente, la Gallardo Spyder, è stata la cabrio più venduta nell'intera storia della nostra azienda: ci aspettiamo che la Huracán Spyder la superi sotto tutti i punti di vista ".
La nuova Huracán Spyder è simbolo di tecnologie innovative, qualità elevattissima e prestazioni mozzafiato. Comfort esclusivo e design dalle linee dinamiche ed essenziali la confermano tra i modelli iconici del marchio Lamborghini. La capote leggera con sistema elettroidraulico conferisce alla nuova supersportiva un look inconfondibile, sia con il tetto chiuso che aperto, e offre il massimo comfort a conducente e passeggero senza pregiudicare handling e prestazioni.
Il motore V10 aspirato da 5,2 litri sviluppa una potenza pari a 449 kW / 610 CV. La nuova Huracán LP 610-4 Spyder scatta da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 324 km/h. La vettura propone inoltre i nuovi contenuti tecnici del MY 2016, tra cui la tecnologia 'cylinder on demand' abbinata al sistema 'stop-and-start', e un'inedita trazione integrale a controllo elettronico che ne migliora ulteriormente il comportamento di guida.