Super Veloce: Eine Tradition definiert von Exklusivität, Emotionen und Performance

Vom Miura SV bis zum Revuelto SV: Die Super-Veloce-Reihe hat die Geschichte von Lamborghini geprägt

Sant’Agata Bolognese, 01. September 2026 – Seit mehr als fünf Jahrzehnten stehen die Lamborghini SV-Modelle für einige der leistungsstärksten Varianten der legendären V12-Fahrzeuge der Marke. Die SV-Versionen steigern die Performance des Basismodells durch zusätzliche Leistung und konsequenten Leichtbau. Das Ergebnis ist ein noch direkteres und intensiveres Fahrerlebnis. Die Modelle werden in limitierter Stückzahl für anspruchsvolle Kunden und Enthusiasten gefertigt.

Die Bezeichnung „SV“, Super Veloce, aus dem Italienischen übersetzt „superschnell“, tauchte erstmals vor 55 Jahren auf und wurde schnell zum Synonym für einige der außergewöhnlichsten Straßenfahrzeuge aus Sant’Agata Bolognese. Das SV-Konzept von Lamborghini geht auf den Miura SV aus dem Jahr 1971 zurück. Von Anfang an verfolgte Lamborghini die Idee, ein bestehendes Modell nicht nur weiterzuentwickeln, sondern es in eine deutlich schärfere und leistungsstärkere Variante zu verwandeln. Daraus entstand eine eigenständige Tradition, wobei die SV-Version häufig als technische Ikone der jeweiligen Baureihe gilt. Dazu zählen der Miura SV, der Diablo SV, der Murciélago SV, der Aventador SV sowie der Revuelto SV^[1], der im August 2026 auf der Monterey Car Week in Kalifornien vorgestellt wurde.

„Seit 55 Jahren stehen die Buchstaben SV für einen wichtigen Ausdruck der V12-Philosophie von Lamborghini“, sagt Stephan Winkelmann, Vorstandsvorsitzender und CEO von Automobili Lamborghini. „Jeder Super Veloce hat in seiner jeweiligen Ära die Leistungsgrenzen neu definiert und ist dabei den Werten treu geblieben, die Lamborghini seit jeher auszeichnen: Innovation, Leichtbau, Exklusivität und pure Fahrfreude. Für mich persönlich war es ein Privileg, drei Generationen von Super-Veloce-Modellen vorstellen zu dürfen – den Murciélago LP 670-4 SV, den Aventador SV und in diesem Jahr den Revuelto SV. Diese Modelle stellen jeweils den Performance-Höhepunkt von Lamborghini ihrer Zeit dar und führen gleichzeitig das Erbe weiter, welches mit dem Miura SV begann.“

Der Revuelto SV ist der erste Super Veloce mit einem elektrifizierten Hybridantriebsstrang in der Geschichte von Lamborghini. Das Fahrzeug setzt neue Maßstäbe, indem es die emotionale Anziehungskraft eines V12-Saugmotors mit der kraftvollen und effizienten Performance der Hybridtechnologie vereint. Der Revuelto SV liefert 1065 PS, 1425 Nm Drehmoment und erreicht die höchsten Performance-Werte, die jemals von einem Serien-Lamborghini verzeichnet wurden. Zugleich öffnet der auf 1963 Exemplare limitierte Revuelto SV ein neues Kapitel der Super-Veloce-Philosophie im Zeitalter elektrifizierter Höchstleistung.

„Im Laufe der Geschichte von Lamborghini standen die SV-Modelle stets für den extremen Ausdruck des Charakters und der Leistung unserer Fahrzeuge“, erklärt Federico Foschini, Chief Marketing and Sales Officer von Automobili Lamborghini. „Für unsere Kunden war ein SV schon immer viel mehr als nur eine Hochleistungsvariante. Es verkörpert eine einzigartige Kombination aus Exklusivität, Fahrspaß und technologischer Exzellenz. Mit dem Revuelto SV tritt diese Philosophie in eine neue Ära ein und verbindet die unverwechselbare Faszination des Lamborghini-V12-Saugmotors mit Elektrifizierung und ausgereifter Fahrdynamik. Das Ergebnis ist ein neuer Maßstab in der Super-Veloce-Reihe, geschaffen für leidenschaftliche Sammler und Fahrer.“

Während jede Generation auf die fortschrittlichsten Technologien ihrer Zeit setzte, ist der Kern des Super-Veloce-Konzepts unverändert geblieben: kompromisslose Performance, noch präziseres Handling, Exklusivität und ein Fahrerlebnis, das die Verbindung zwischen Fahrer und Maschine intensiviert. Vom Miura SV bis zum Revuelto SV – seit 55 Jahren definieren die Super-Veloce-Modelle von Lamborghini immer wieder die Grenzen von Leistungsfähigkeit und Fahrgefühl neu.

Lamborghini Miura SV (1971)

1971 wurde der Miura SV als optimierte Variante des Miura vorgestellt. Der 4-Liter-V12-Mittelmotor leistete 385 PS und beschleunigte den ersten Supersportwagen der Moderne in rund 5,5 Sekunden auf 100 km/h. Der Miura SV erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von deutlich über 280 km/h. Die letzte Entwicklungsstufe der Miura-Baureihe zeichnete sich durch eine verstärkte Karosserie, eine verbesserte Kühlung und erhöhten Fahrkomfort sowie eine gesteigerte Leistung aus. Der Miura SV war der erste Super Veloce von Lamborghini, der nicht nur das SV-Konzept definierte, sondern auch den Maßstab für nachfolgende Hochleistungsmodelle setzte. Nur 150 Miura SV wurden an Kunden ausgeliefert. 

Lamborghini Diablo SV (1995)

Der Diablo SV festigte 1995 die Position von Lamborghini im Bereich der exklusiven Supersportwagen. Die Super-Veloce-Version war 40 kg leichter als das Original und verfügte über eine verfeinerte Aerodynamik, einschließlich vergrößerter Lufteinlässe. Außerdem war er mit einem optimierten Fahrwerk, Bremsen und klassischem Hinterradantrieb ausgestattet. Der volle Fokus lag auf kompromissloser Performance und der Wiedergeburt des legendären SV-Konzepts in der modernen Lamborghini-Ära. Sein 5,7-Liter-V12 mobilisierte beeindruckende 510 PS und katapultierte den Diablo SV in lediglich 4,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.

Lamborghini Murciélago LP 670‑4 SV (2009)

Im neuen Jahrtausend brachte Lamborghini den spektakulären Murciélago LP 670‑4 SV auf den Markt. Das Fahrzeug verfügte über einen 6,5-Liter-V12, der unglaubliche 670 PS leistete. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h betrug rund 3,2 Sekunden, doch es war nicht nur die rohe Kraft, die für diese beeindruckende Leistung sorgte. Der Lamborghini Murciélago LP 670‑4 SV war rund 100 kg leichter als das Original und nutzte eine neue Aerodynamik, zu der ein Heckspoiler und ein Frontsplitter gehörten. Das Fahrzeug, das erstmals als Super Veloce mit Allradantrieb ausgestattet war, wurde konsequent für den Rennstreckeneinsatz abgestimmt. Von diesem SV-Modell wurden während der gesamten Produktionszeit nur 350 Coupés sowie 50 Roadster gefertigt. Der limitierte Lamborghini Murciélago LP 670‑4 SV markierte den Höhepunkt der klassischen V12-Epoche.

Lamborghini Aventador SV (2015)

Im Jahr 2015 stellte Lamborghini den Aventador SV als Flaggschiff der Modellreihe vor. Der 6,5-Liter-V12 leistete 750 PS, und dank der kompromisslosen Ausrichtung auf Leistung beschleunigte der Supersportwagen in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Jedes Detail zielte auf maximale Präzision ab, von der gewichtsoptimierten Karosserie aus Kohlefaser bis zur weiterentwickelten Aerodynamik. Limitiert auf lediglich 600 Exemplare, verkörperte dieses Modell auf jeder Fahrt die kompromisslose Essenz der Super-Veloce-DNA.

Lamborghini Revuelto SV (2026)

Der Revuelto SV verbindet als neueste Weiterentwicklung der legendären Super-Veloce-Reihe von Lamborghini die authentischen SV-Werte mit dem Hybridzeitalter. Verbesserte Aerodynamik, Leichtbauweise, ein neu entwickeltes Fahrwerk, Bremstechnologie der nächsten Generation und der spezielle Pilota-Fahrmodus sorgen für ein noch intensiveres und fesselnderes Fahrerlebnis. Jede dieser Maßnahmen vertieft die Verbindung zwischen Fahrer und Maschine und macht das Fahrerlebnis noch unmittelbarer. Der Revuelto SV verkörpert die bislang radikalste Interpretation des Revuelto und markiert zugleich das jüngste Kapitel der legendären Super-Veloce-Tradition von Lamborghini.

Unternehmen

Gegründet im Jahr 1963 in Sant’Agata Bolognese bei Bologna, ist Automobili Lamborghini einer der weltweit führenden Namen im Bereich luxuriöser Supersportwagen und prägt die Zukunft dieses Segments durch kompromisslose Leistung, Design und Emotion. Verwurzelt in einer zu 100 Prozent italienischen Identität und getragen von einer globalen Gemeinschaft, die von Leidenschaft, Handwerkskunst und Menschen geprägt ist, verbindet das Unternehmen technologische Innovation mit authentischer Rennsport-DNA – wobei der Motorsport sowohl als strategisches Entwicklungslabor als auch als zentraler Ausdruck der Marke dient.

Von ikonischen Modellen wie dem Miura, Countach, Diablo und Aventador bis hin zu limitierten Fahrzeugen wie dem Sesto Elemento und dem Fenomeno^[2] hat Lamborghini konsequent dauerhafte Werte durch Exklusivität, Individualisierung und Handwerkskunst geschaffen. Heute umfasst das vollständig hybridisierte Modellportfolio drei Hauptfahrzeuge: das erste High Performance Electrified Vehicle (HEPV) mit V12 Revuelto^[3]; das erste Plug-in-Hybrid-Super-SUV Urus SE^[4]; sowie den klassenführenden V8-HPEV Temerario^[5]. Aus jeder Familie entstehen die extremsten Versionen, wie der Urus SE Performante^[6], ein authentischer Ausdruck der Marke und ihrer besonders leistungsorientierten Seele, sowie der Revuelto SV. Er ist die neueste Weiterentwicklung der V12-Super-Veloce-Reihe von Lamborghini und vereint verbesserte Leistung, vom Rennsport inspirierte Technologien und ein noch fesselnderes Fahrerlebnis.

Mit über 3000 Mitarbeitern und einem Netzwerk von 186 Händlern in 57 Ländern wächst Automobili Lamborghini dank einer langfristigen Vision, Innovation und Nachhaltigkeit weiterhin verantwortungsbewusst.