Der Autobauer aus Sant’Agata Bolognese weitet seinen Dekarbonisierungsfahrplan auf die gesamte Wertschöpfungskette aus, bis 2030 sollen alle Emissionen um 40 Prozent reduziert werden
Sant'Agata Bolognese, 30. Januar 2024 – Automobili Lamborghini hat sich auf dem Weg zur Dekarbonisierung der Marke ein neues, anspruchsvolles Ziel gesetzt. Um es zu erreichen, tätigt der Autobauer die größte Investition in der Geschichte des Unternehmens. Die Direzione Cor Tauri, die bisher die Strategie zur Elektrisierung der Modellpalette und der Dekarbonisierung der Fertigungsstätten formuliert hat, wurde nun um die Verpflichtung erweitert, Emissionen entlang der gesamten Wertschöpfungskette zu reduzieren.
Stephan Winkelmann, Vorstandsvorsitzender und CEO von Automobili Lamborghini, gibt gemeinsam mit dem Vorstand die bislang erzielten Ergebnisse dieser entscheidenden Mission bekannt. Darüber hinaus kündigt er eine neue ambitionierte Zielsetzung an, die einen neuen Meilenstein in der Geschichte des Unternehmens markiert: bis 2030 sollen die CO2-Emissionen über die gesamte Wertschöpfungskette pro Fahrzeug um 40 Prozent[1] reduziert werden, als Vergleichsbasis dient das Jahr 2021. Diese Zielsetzung betrifft das gesamte Unternehmen sowie den ganzen Produktlebenszyklus: Fertigung, Lieferketten, Logistik und Nutzungsphase. Nur mit der Einbeziehung aller Bereiche wird es möglich sein, das Ziel der Emissionsreduzierung um 40 Prozent zu erreichen.
Mit der 2021 vorgestellten Strategie Direzione Cor Tauri begann die tiefgründige und fortwährende Erforschung der Möglichkeiten und Herausforderungen der Elektrifizierung. Die Erkenntnisse führten 2023 zum Start der Hybridisierungsphase, die mit der Einführung des Revuelto, dem ersten HPEV-Hybrid-Supersportwagens (High Performance Electrified Vehicle) begann. Im Laufe dieses Jahres wird der Elektrifizierungsprozess mit der Markteinführung der ersten Hybridversion des Super SUV Urus und des Huracán-Nachfolgers als zweitem HPEV der Modellpalette abgeschlossen. Der Marktstart des ersten vollelektrischen Modells, das im letzten Jahr auf der Monterey Car Week mit der Studie Lanzador erstmals Gestalt angenommen hat, ist für 2028 geplant. Im Jahr darauf soll dann das erste vollelektrische SUV der Marke folgen. Diese Strategie wird eine erhebliche Verringerung der CO2-Emissionen der Fahrzeugflotte gegenüber 2021 mit sich bringen, diese soll bis 2025 50 und bis 2030 sogar 80 Prozent erreichen.
Die Direzione Cor Tauri ist ein Pakt mit den kommenden Generationen und dient zugleich als Inspiration und Wegweiser für innovativen und nachhaltigen Fortschritt auf dem Weg zur von Automobili Lamborghini bis 2050 angestrebten Klimaneutralität.
Stephan Winkelmann erklärt: „Direzione Cor Tauri ist unser Fahrplan zur Elektrifizierung der Lamborghini-Modellpalette sowie zur Dekarbonisierung unseres Produktionsstandorts in Sant’Agata Bolognese auf der einen und der gesamten Wertschöpfungskette auf der anderen Seite. Ein ganzheitlicher Ansatz für unsere globale Nachhaltigkeitsstrategie.“ Und weiter: „Vor dem Hintergrund weitreichender Veränderungen muss jeder seinen Beitrag zur Erreichung der Ziele leisten: Dieses Engagement gilt nicht nur für jeden Einzelnen und jedes Unternehmen, sondern auch für die Institutionen und Regierungen, die für die Infrastrukturen und den Übergang zu erneuerbaren Energiequellen verantwortlich sind. Unsere Mission als Marke von weltweitem Renommee besteht darin, andere zu inspirieren und zu ermutigen, sich den Herausforderungen der heutigen Zeit zu stellen. Automobili Lamborghini ist der Beweis, dass nachhaltige Visionen möglich sind.“
Die weltweiten Treibhausgasemissionen belaufen sich auf rund 59 Gigatonnen CO2-Äquivalent, wobei etwa 15 Prozent auf die Abgasemissionen des Transportsektors entfallen. Der Flottenwert von Automobili Lamborghini entspricht aktuell circa 700.000 Tonnen CO2-Äquivalent, wobei der gesamte Lebenszyklus der von 2021 bis 2022 produzierten Fahrzeuge abgedeckt ist (Zertifizierung nach DIN EN ISO 14064). Auch wenn die Produktionstätigkeit des Autobauers aus Sant’Agata Bolognese gerade einmal 0,001 Prozent der globalen CO2-Emissionen ausmacht, geht das Verantwortungsbewusstsein des Unternehmens gegenüber der Gemeinschaft und dem Planeten über die bloße Umweltbelastung hinaus. „Nachhaltigkeit ist eine der tragenden Säulen unserer Unternehmensstrategie“, erklärt Stefano Rutigliano, Direktor Strategie. „Mit einer ganzheitlichen Vision der ESG-Themen möchten wir der Supersportwagenhersteller mit dem langfristigsten und glaubwürdigsten Nachhaltigkeitsengagement sein. Wir haben ein eigenes abteilungsübergreifendes Team, das ausschließlich für die Umsetzung von Direzione Cor Tauri zuständig ist.“
Produktion
Das Nachhaltigkeitsengagement von Automobili Lamborghini begann 2015 mit dem Erreichen der Klimaneutralität des Produktionsstandorts von Sant’Agata Bolognese. Trotz der Verdoppelung der Größe des Werksgeländes über die Jahre konnte diese erhalten werden. Seitdem wurden zahlreiche weitere Maßnahmen im gesamten Werk vorgenommen, die zu einer schrittweisen und konstanten Dekarbonisierung des Standorts geführt haben.
Ranieri Niccoli, Chief Manufacturing Officer, bestätigt: „In den vergangenen Jahren wurden verschiedene Nachhaltigkeitsmaßnahmen umgesetzt. Von der Errichtung der größten Photovoltaikanlage in der Region Emilia Romagna 2009 bis zur Zertifizierung der hohen Energieeffizienz unserer neuen Gebäude. Unsere Aktivitäten laufen weiter und zielen darauf ab, den Energieverbrauch durch Kraft-Wärme-Kopplung und Fernwärmeanlagen zu senken, was in der Vorstellung eines neuen fortschrittlichen Konzepts für unsere Lackiererei gipfelte, das den Wasserverbrauch und die Emissionen minimiert. Im Jahr 2022 führten diese Initiativen zu einer Senkung des Energieverbrauchs pro Fahrzeug um 36Prozent im Vergleich zu 2010.“ Auch im Bereich der Wasserwirtschaft wurde 2022 mit einer Verringerung des Wasserverbrauchs pro Fahrzeug um 34 Prozent gegenüber 2010 der ökologische Fußabdruck weiter reduziert.
Neben den Emissionseinsparungen am Produktionsstandort engagiert sich der Autobauer aus Sant’Agata auch intensiv für die umliegende Umgebung und die Gemeinschaft vor Ort, wie die Eröffnung des Parco Lamborghini 2011 eindrücklich zeigt. Eine grüne Lunge in unmittelbarer Nähe zur Produktionsstätte, die mit 10.000 gepflanzten Eichen kleinen Waldbewohnern einen natürlichen Lebensraum und den Menschen in der Region und im Unternehmen ein Naherholungsgebiet bietet. Niccoli weiter: „Gemeinsam mit den bedeutendsten Universitäten Italiens und Europas haben wir darüber hinaus verschiedene Forschungsprojekte initiiert, wie das Biomonitoring von Schadstoffen anhand der Untersuchung unserer Bienenpopulation sowie die CO2- und Kohlenstoffaufnahme der Eichen und des Bodens im Park. Zwei regionale Aufforstungsmaßnahmen haben zudem dazu beigetragen, die Auswirkungen des Werks auf die Umgebung zu minimieren.“
Lieferkette und Logistik
Auch im Bereich der Lieferkette und Logistik, zwei grundlegenden Bereichen für die Dekarbonisierung, ist der Einsatz von Automobili Lamborghini deutlich erkennbar. Eine der größten Stärken des Autobauers aus Sant’Agata ist die Beziehung zu seinen Lieferanten, wie Silvano Micheli, Chief Procurement Officer, bekräftigt: „2019 haben wir ein Nachhaltigkeitsrating – das sogenannte S-Rating – eingeführt, das die Einhaltung der Umwelt-, Sozial- und Integritätsstandards durch unsere Lieferanten bewertet. Ein positives S-Rating ist eine Grundvoraussetzung, um Lieferant von Automobili Lamborghini zu werden.“
Auch der Transport der Fahrzeuge und Ersatzteile nach und von Sant’Agata Bolognese in die einzelnen Märkte fällt in diesen Bereich. Hauptziel dabei ist es, möglichst nachhaltige Transportmittel zu verwenden, die zur Verringerung des ökologischen Fußabdrucks der Lieferanten beitragen. Dank dieser Initiative konnten bereits konkrete Emissionseinsparungen erzielt werden: In den letzten fünf Jahren wurde der Anteil des Schienentransports der fertigen Fahrzeuge von vier auf 35 Prozent aufgestockt und gleichzeitig der Lufttransport von 18 auf ein Prozent reduziert.
Produktnutzungsphase
Wegweisend für die Elektrifizierung der Modelle von Automobili Lamborghini ist die DNA der Marke, die sich dadurch auszeichnet, selbst in Zeiten des tiefgreifenden Wandels, wie er aktuell stattfindet, Herausforderungen in Chancen umzuwandeln. Dazu gehört auch eine klar definierte Strategie: einerseits die Hybridisierung der Supersportwagen, wie beim Revuelto bereits geschehen und ebenso beim kommenden Huracán-Nachfolger, andererseits die Elektrifizierung der Super-SUV-Palette und des künftigen Ultra GT 2+2. Eine der anspruchsvollsten Herausforderungen für ein internationales Unternehmen wie Automobili Lamborghini besteht darin, sich an die Bedingungen der verschiedenen Absatzmärkte anzupassen.
Federico Foschini, Chief Marketing & Sales Officer, gibt zu verstehen: „Die größten Herausforderungen stellen die CO2-Emissionsnormen dar, die je nach Markt variieren und zur Erfüllung der Standards einzuhalten sind. Wir sind jedoch gewappnet: Wir beschränken uns nicht darauf, passiv auf Trends zu reagieren, sondern müssen diese vorwegnehmen und gleichzeitig unseren Werten und unserer DNA treu bleiben.“
Der Einsatz des Elektromotors ist keine Einschränkung, sondern eine Chance, die die Supersportwagen in eine neue Ära katapultiert.
Rouven Mohr, Chief Technical Officer, bestätigt: „Der Elektromotor eröffnet neue Horizonte in Sachen Dynamik und Fahrerlebnis. Er läutet eine neue Ära der Supersportwagen ein, in der wir das Konzept von Sportlichkeit, Fahrspaß und Fahrdynamik auf nachhaltige Weise neu definieren. Emotionale Performance wird immer das Fundament unserer DNA bleiben.“
Auf genau diese neuen Erfordernisse konzentriert sich die Forschungs- und Entwicklungsabteilung, mit dem Ziel, das Feel Like a Pilot-Erlebnis auf eine neue Stufe zu heben. Dies soll durch die kontinuierliche Entwicklung von sechs tragenden Säulen gelingen, um die Herausforderungen der Elektrofahrzeuge bestmöglich zu bewältigen: eine Mensch-Maschine-Schnittstelle in den auf Vielseitigkeit ausgelegten Modellen wie dem Urus, der Einsatz von Carbon zur Verringerung des Gesamtgewichts, ein elektrischer Antriebsstrang, ein fortschrittliches Fahrwerk, eine intelligente Aerodynamik, die noch höhere Leistungen im Vergleich zu den aktuellen Modellen ermöglicht, und eine integrierte Steuerung, die ein Fahrgefühl wie bei einem Rennfahrer vermittelt.
Investitionen und Mitarbeiterbeteiligung
Das Direzione Cor Tauri wird vom größten Investitionsplan in 60 Jahren Unternehmensgeschichte getragen und stellt die Entschlossenheit von Automobili Lamborghini unter Beweis, sich den entscheidenden Herausforderungen der Zukunft zu stellen.
Paolo Poma, Chief Financial Officer, erklärt: „Direzione Cor Tauri zielt darauf ab, den Wachstumskurs des Unternehmens noch einmal deutlich voranzutreiben, die Profitabilität weiter zu steigern und unsere Vormachtstellung am Referenzmarkt zu konsolidieren. Damit wird unser Engagement für bahnbrechende Innovationen in einer Zeit des tiefgreifenden Wandels für die gesamte Automobilbranche greifbar.“
Der Erfolg der Direzione Cor Tauri ist maßgeblich vom Einsatz und der aktiven Mitwirkung der Mitarbeiter von Automobili Lamborghini und aller Beteiligten abhängig. Umberto Tossini, Chief People, Culture and Organization Officer, bekräftigt: „Dank unserer Unternehmenskultur, die auf der Entwicklung und dem Wohlbefinden der Mitarbeiter beruht, und gemeinsamen Werten, die die Einzigartigkeit von uns allen unterstreichen sowie Produktinnovationen und die Schaffung eines Mehrwerts für die Gemeinschaft fördern, findet Direzione Cor Tauri Unterstützung auf allen Ebenen.“ Das Programm umfasst drei Entwicklungsziele. Zum Ersten die Schaffung neuer Arbeitsplätze mit der geplanten Einstellung von mindestens 500 neuen Mitarbeitern bis 2026. Zum Zweiten das ganzheitliche Wohlbefinden der Mitarbeiter, das mit dem 2021 eingeführten Programm Lamborghini Feelosophy als Nachfolger des bereits 2013 lancierten Programms People Care Gestalt annimmt. Basierend auf den drei Säulen Körper, Geist und Zweck werden Maßnahmen in verschiedensten Bereichen wie Elternschaft, körperliches und geistiges Wohlbefinden und Ernährung gesetzt. Der dritte Entwicklungsbereich ist dem lebenslangen Lernen gewidmet und fördert mit laufend verbesserten Schulungsprogrammen und Change-Management-Maßnahmen zur persönlichen und beruflichen Weiterentwicklung die Eigenverantwortung bei der Kompetenzentwicklung.
„Dies ist ein ehrgeiziges Projekt mit großen Herausforderungen“, fasst Stephan Winkelmann zusammen, „die von der aktuellen Situation diktiert werden und in deren Mittelpunkt Automobili Lamborghini steht, mit dem Ziel, die Zukunft vorwegzunehmen und im Interesse zukünftiger Generationen zu handeln, wobei wir unserer DNA und unseren Wurzeln stets treu bleiben.“
[1] Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte werden im Einklang mit den vom Gesetz vom 8. Februar 2023 vorgeschriebenen Messverfahren bestimmt, einschließlich, aber nicht beschränkt auf den WLTP-Prüfzyklus gemäß Verordnung (EU) 2017/1151, geändert durch die Verordnung (EU) 2023/443. Diese Daten beziehen sich nicht auf ein Einzelfahrzeug und sind nicht Teil des Angebots, sondern dienen nur zum Vergleich verschiedener Fahrzeugtypen. Sonderausstattungen und zusätzliches Zubehör (zusätzliche Bauteile, Reifenformate usw.) können ebenso wie die Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie die individuelle Fahrweise die relevanten Fahrzeugparameter wie Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und damit den Kraftstoff- und Energieverbrauch, die CO2-Emissionen und die Leistungswerte des Fahrzeugs beeinflussen.