Lamborghinis neuer Podcast gibt auch in Runde zwei Vollgas

Beyond: A Lamborghini Podcast ergründet mit Matteo Ortenzi, Product Line Director Lamborghini Revuelto^[1], und Davide Tardozzi, Ducati MotoGP Team Manager, das Thema Teamgeist

Sant’Agata Bolognese, 10 August 2023 – Nach dem erfolgreichen Auftakt ist Beyond: A Lamborghini Podcast bereit, die zweite Episode zu veröffentlichen. Sie bleibt der Philosophie treu, wichtige Lamborghini-Mitarbeiter in den Mittelpunkt zu stellen und neue Wege zu beschreiten. Aber die wahre Meisterleistung von Beyond: A Lamborghini Podcast ist es, Gäste nach Sant’Agata einzuladen, die nicht Teil der Automobilwelt sind und gemeinsam mit ihnen nach Parallelen zu suchen. Die beiden Gastgeber Tim Bravo, Leiter Kommunikation Lamborghini und Giulia Salvi, Moderatorin für Lifestylethemen und Musik bei Virgin Radio Italy, machen diesen Podcast einmalig.

In der zweiten Folge geht es um Führungsqualitäten, die Bedeutung von Teamarbeit und darum, wie man die Höhen und Tiefen des Lebens mit einer durchweg positiven Einstellung meistern kann. Mit diesen Themen kann sich ein Großteil des Publikums identifizieren, aber kaum jemand kann sie besser verdeutlichen als die beiden Gäste Matteo Ortenzi, Produktmanager für Lamborghinis Topmodell Revuelto, sowie Davide Tardozzi, der frühere Superbike-Weltmeister und jetzige Team Manager des Ducati Moto GP-Teams.

Wir erfahren, dass alle Beide das große Glück hatten, aus den Leidenschaften ihrer Kindheit und Jugend erfolgreiche Karrieren zu formen. Aber obwohl diese Träume wahr geworden sind, geben sich über die Erwartungen, die an ihre verantwortungsvollen und ergebnisorientierten Positionen gestellt werden, keinen Illusionen hin. Ortenzis Hauptaufgabe war die Leitung der Entwicklung von Lamborghinis neuem Hybrid-Hypercar Revuelto, ein Fahrzeug, das die legendäre italienische Automarke in ein ganz neues Gebiet führt. Was waren während dieser Arbeit seine wichtigsten Aufgaben und Strategien?

„Das entscheidende Wort für mich ist hier Vertrauen. Teamarbeit gibt es nur dann, wenn man Vertrauen gewinnt", erklärt er. „Die einzige Möglichkeit, die Komplexität unserer Welt zu bewältigen, ist schnelles arbeiten, und gelingt am besten im ist gelingt am besten in einem eingespielten Team – wenn man sich schon mit einem Blick in die Augen versteht."

Ortenzi fährt fort: „[In dieser Rolle] muss man das Team koordinieren, es auffordern, seine eigenen Aufgaben rechtzeitig und auf die beste Weise zu erledigen, um das große Ziel zu erreichen. Wir befinden uns im Zentrum der Entwicklung, haben aber keine spezifische Funktion für ein einzelnes Bauteil des Autos oder einen einzelnen Prozess. Wir müssen die anderen zur richtigen Zeit und auf das richtige Qualitätsniveau bringen. Teamarbeit ist dabei mein wichtigstes Werkzeug."

„Es ist wichtig, eine enge Bindung zum Team aufzubauen, auch als Individuen“, meint Ortenzi. Lamborghini ist ein kleines, aber sehr dynamisches Unternehmen, das eine familiäre Atmosphäre pflegt und fördert. Eine Besonderheit, die Davide Tardozzi, Team Manager des Ducati Lenovo Team MotoGP, sehr vertraut ist.

„Es ist sehr wichtig, diese Art von Familie innerhalb des Teams zu schaffen”, betont er im Beyond: A Lamborghini Podcast. „Denn wir sind 50 Leute, die fast jeden Tag zusammenarbeiten und sechs Monate lang im Ausland unterwegs sind. Das bedeutet, zusammen zu leben, zusammen zu reisen, zusammen zu essen, alles zu besprechen. Die Leute vermissen ihre eigenen Familien und müssen innerhalb des Teams ein anderes Familiengefühl finden, das ihnen die Möglichkeit gibt, abzuschalten und sich auf die Arbeit zu konzentrieren. Das ist nicht etwas, das einfach so passiert, sondern etwas, das man gemeinsam erschaffen muss.“

Tardozzi ist der geborene Rennfahrer und kennt die Emotionen und den Druck, der im Spitzensport herrscht, ganz genau. Das Paradoxe daran ist natürlich, dass alle Beteiligten gewinnen wollen. Aber nur ein Fahrer und ein Team können das. Dank der intensiven Arbeit und des hohen Engagements des Teams ist Ducati derzeit das Team, das es in der MotoGP zu schlagen gilt.

„Wir sind extrem auf den Sieg konzentriert. In den letzten Jahren haben wir gezeigt, dass Ducati enorm große Anstrengungen auf der technologischen, organisatorischen und sportlichen Seite unternommen hat, es wurden die richtigen jungen Fahrer ausgewählt und an die Spitze gebracht hat, bis hin zur Weltmeisterschaft von Francesco Bagnaia im letzten Jahr.“

„In der Vergangenheit war es mein Traum, die MotoGP-Meisterschaft zu gewinnen. Jetzt träume ich davon, wieder zu gewinnen und auch der nächste Traum handelt wieder vom Sieg. Ich bin ein Träumer, weil ich immer mehr will. Im Sport liebe ich es zu gewinnen und ich leide, wenn wir verlieren. Es gibt keine Minute, in der wir nicht darüber nachdenken, das Produkt oder das Rennmotorrad zu verbessern. Ich denke, das ist etwas, das Lamborghini und Ducati gemeinsam haben.“

Für Ortenzi mag die Herausforderung äußerlich etwas anders aussehen, aber die Gefühle sind ähnlich. Er sagt zu Tardozzi: „Für mich sind die Herausforderungen, die du jedes Wochenende bei einem Rennen erlebst, die Etappenziele des Projekts. Wir kämpfen von Woche zu Woche, denn alles, was man bei einem Etappenziel nicht so richtig hinbekommt, muss man beim nächsten wieder gut machen."

So wie man von einer Weltmeisterschaft nie wirklich genug bekommen kann, so kann sich das Team, das hinter Fahrzeugen wie dem Revuelto steht – der in den ersten beiden Produktionsjahren bereits ausverkauft war – einfach nie zufriedengeben. Es gibt immer noch etwas zu tun, zu verbessern, und der Wunsch, wirklich über sich hinauszuwachsen, ist grenzenlos.

„Das erste fertige Auto zu erleben, fühlt sich an, wie der erste Sieg bei einem Rennen. Es ist ein besonderer Moment für uns", bekräftigt Ortenzi. „Aber man ist ja nie ganz zufrieden. Es gibt immer etwas, das man besser machen kann. Das ist eben unsere Einstellung, und vielleicht ist das manchmal etwas zu übertrieben, aber wir hören nie auf zu arbeiten. Wir denken sofort: Wie können wir das noch ein bisschen besser machen? Das macht man auch, wenn es schlecht läuft, nicht wenn alles gut läuft, denn das ist einfach. Das Wichtigste ist, schnell zu reagieren.“

Der einfache Weg ist für Ortenzi und das gesamte Team von Automobili Lamborghini nicht von Bedeutung. Und der Revuelto ist tatsächlich auf dem blanken Papier entstanden.

„Alles musste neu sein. Ein neuer Motor, eine neue Architektur, eine neue hybridisierte Plattform. Denn um das Beste zu erreichen, muss man auch etwas riskieren. Und wir riskieren es, alles im Auto neu zu haben. Wir sind sicher, dass wir jetzt einen besseren Sportwagen haben als vorher."

Beyond: A Lamborghini Podcast kann auf Spotify, Apple Podcasts und anderen Plattformen angehört und auf YouTube angesehen werden, um ein umfassendes Erlebnis zu haben, außerdem auch über den speziellen Podcast-Hub auf Lamborghini.com/podcast.Jeden Monat gibt es eine neue Folge.