Automobili Lamborghini wurde 1963 von Ferruccio Lamborghini in Sant’Agata Bolognese gegründet, wo das Unternehmen bis heute seinen Sitz hat. Im Werk, das 25 Kilometer nördlich von Bologna liegt, bauen rund 3.000 Mitarbeiter die ikonischen Supersportwagen auf den Montagebändern, die sich noch immer am ursprünglichen Standort befinden.
1963 wollte Ferruccio Lamborghini, ein Unternehmer mit herausragender mechanischer Expertise, das Potenzial von Sportwagen neu definieren. Angetrieben von seinem Innovationsgeist gründete er die Marke und baute eine neue Fabrik in der kleinen Stadt Sant’Agata Bolognese. Ein Jahr später ging das erste Produktionsmodell, der V12 350 GT, an den Start, gefolgt vom Miura, der die Tradition der Namensgebung von Lamborghini-Modellen nach Kampfstieren begründete. Historisch gesehen setzte das Unternehmen aus Sant’Agata Bolognese stets Maßstäbe durch Innovationen wie Scherentüren (Countach), Allradantrieb (Diablo) oder Monocoques aus Kohlefaser (Murciélago) und führte Ferruccios Erbe der Innovation fort.
Heute umfasst das Produktportfolio drei Modelle sowie exklusive, limitierte Editionen. Die aktuellen Modelle sind der erste V12 HPEV (High Performance Electrified Vehicle) Revuelto[1], der erste Plug-in-Hybrid-Super-SUV Urus SE[2] und der neue, klassenbeste HPEV Temerario[3]. Mit diesem Angebot führt das Unternehmen aus Sant’Agata Bolognese als erster Supersportwagenhersteller eine vollständig hybride Modellpalette und treibt die Dekarbonisierung gemäß der Nachhaltigkeitsstrategie „Direzione Cor Tauri“ weiter voran. Automobili Lamborghini plant, das Modellportfolio mit einem vollelektrischen GT 2+2 (eingeleitet durch das Lanzador-Konzeptfahrzeug) zu erweitern, gefolgt von einem ersten vollelektrischen Super-SUV.
Jeder Lamborghini ist durch seine markanten Linien und sein einzigartiges Erscheinungsbild sofort erkennbar. Im Centro Stile, dem Designzentrum des Unternehmens, wird die Lamborghini-Design-DNA, die auf Formen wie dem „Y“ und dem Hexagon basiert, geschaffen, um die technologische Ingenieurskunst zu ergänzen. Diese einzigartige DNA wird durch das Ad Personam-Programm weiter verstärkt, das es Kunden ermöglicht, ihre Fahrzeuge vollständig individuell zu gestalten. Das künstlerisch wie technisch unverwechselbare Design ist ein wesentlicher Qualitätsfaktor von Automobili Lamborghini und macht die Marke zu einer der begehrtesten weltweit.
Während das Unternehmen als florierendes Unternehmen wächst, setzt es die Nachhaltigkeitsstrategie „Direzione Cor Tauri“ im Rahmen der größten finanziellen Investition seiner Geschichte um. Automobili Lamborghini verfolgt einen ganzheitlichen Ansatz, der die gesamte Lieferkette sowie die Nutzungsphase des Fahrzeugs abdeckt. Über die Produkte und Produktionsstätten hinaus hat das Unternehmen eine Umgebung geschaffen, die das körperliche und geistige Wohlbefinden, die Work-Life-Balance und ein starkes Engagement für Vielfalt, Chancengleichheit und Inklusion fördert. Als Ergebnis wurde das Unternehmen bereits zum elften Mal in Folge als „Top Employer Italy“ ausgezeichnet.
Durch die Motorsportabteilung Squadra Corse, die 2013 gegründet wurde, bietet die Marke zwei Rennfahrzeuge für Kunden an: Den Huracán GT3 EVO2, der im Laufe der Jahre zahlreiche Titel und Siege errungen hat, darunter die prestigeträchtigen 24 Stunden von Daytona in 2018, 2019 und 2020, die 12 Stunden von Sebring in 2018 und 2019 sowie den DTM-Meisterschaftssieg in Hockenheim im Jahr 2024. Der zweite ist der Huracán Super Trofeo EVO2, der für die schnellste Markenmeisterschaft der Welt entwickelt wurde: den Lamborghini Super Trofeo. Dieses Rennformat richtet sich sowohl an professionelle Fahrer als auch Amateure und wird auf drei Kontinenten ausgetragen – Nordamerika, Asien und Europa. Über die GT-Welt hinaus feierte Lamborghini Squadra Corse 2024 sein Debüt in der LMDh-Kategorie mit dem SC63, der beim legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start ging – ein Meilenstein für das Unternehmen. In der Zukunft wird der Huracán GT3 EVO2 durch das neue V8-Hybridmodell, den Lamborghini Temerario, ersetzt, wodurch ein neues Kapitel in puncto Leistung, Zuverlässigkeit und Emotionen im Motorsport des Hauses Sant’Agata Bolognese aufgeschlagen wird.
Unter der Führung von CEO und Vorsitzendem Stefan Winkelmann, mit einer innovativen Modellpalette und als nachhaltiges, erfolgreiches Unternehmen, wird Automobili Lamborghini weiterhin außergewöhnliche Supersportwagen liefern und seinem Anspruch gerecht: „Drive Humans Beyond“, während es seine Kernwerte verkörpert: mutig, unerwartet und authentisch.
[1] Kraftstoffverbrauch und Emissionswerte des Revuelto: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,86 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 10,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 276 g/km; CO2-Effizienzklasse kombiniert: G; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 17,8 l/100 km; CO2-Effizienzklasse bei entladener Batterie: G; WLTP
[2] Kraftstoffverbrauch und Emissionswerte des Urus SE: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,08 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 39,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 51,25 g/km; CO2-Effizienzklasse kombiniert: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 12,9 l/100 km; CO2-Effizienzklasse bei entladener Batterie: G; WLTP
[3] Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten und unterliegt somit nicht der Richtlinie 1999/94/EG. Die Verbrauchs- und Emissionsdaten befinden sich in Prüfung.