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Lamborghini enthüllt den Supersportwagen Temerario, den Hybrid-Nachfolger des ikonischen Huracán

VERÖFFENTLICHUNGSDATUM: 17 Aug. 2024   |   Sant’Agata Bolognese/Carmel-By-The-Sea

Automobili Lamborghini hybridisiert als erster Hersteller von Luxusautomobilen seine gesamte Produktpalette

Sant’Agata Bolognese/Carmel-By-The-Sea, 17. August 2024 – Automobili Lamborghini hat den Temerario[1] enthüllt. Der neue Biturbo-V8-Hybrid-Supersportwagen der legendären italienischen Marke feierte sein Debüt im Rahmen von The Quail, A Motorsports Gathering, dem Highlight der jährlichen Monterey Car Week in Kalifornien. Mit einer Gesamtleistung von 920 PS, einer Höchstgeschwindigkeit von über 340 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,7 Sekunden setzt der Nachfolger des Huracán[2] neue Maßstäbe im Supersportwagen-Segment. Als zweites HPEV (High Performance Electrified Vehicle) von Lamborghini und dritter Schritt in der Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens nach Revuelto[3] und Urus SE[4] schließt der Temerario die Hybridisierung der gesamten Lamborghini-Modellpalette ab.

Der Temerario löst den Lamborghini Huracán ab, der 2014 auf den Markt kam und zum bestverkauften Supersportwagen in der Geschichte des Autobauers aus Sant’Agata Bolognese avancierte. Stephan Winkelmann, Vorstandsvorsitzender und CEO von Automobili Lamborghini, erklärt: „Jeder neue Lamborghini muss die Leistungsfähigkeit seiner Vorgänger übertreffen.“ Mit dem Temerario setzt der neue Plug-in-Hybrid neue Maßstäbe in Sachen Leistung, Sportlichkeit und Fahrspaß. Der Temerario ist der erste und einzige Supersportwagen, dessen Motor eine Drehzahl von 10.000 Umdrehungen pro Minute erreichen kann – ein Wert, der sonst nur im Motorsport erreicht wird.

Mit dem Temerario haben wir unsere Erwartungen an einen Mittelmotor-Sportwagen in puncto Leistung und Design übertroffen“, bestätigt Winkelmann. „Der Temerario schließt mit der Hybridisierung unserer gesamten Produktpalette das nächste Kapitel unserer Strategie Direzione Cor Tauri ab. Gleichzeitig treiben wir die Entwicklung unseres vollelektrischen Modells voran, das 2028 sein Debüt feiern wird.“

Neben dem Temerario stand die gesamte Hybrid-Produktpalette im Mittelpunkt der jährlichen Automobilveranstaltung, darunter das Flaggschiffmodell Revuelto und der Super-SUV Urus SE.

Der Revuelto ist mit einem 6,5-Liter-V12-Mittelmotor mit 1015 PS ausgestattet und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 350 km/h. Der Urus SE wartet hingegen mit einem Vierliter-V8-Biturbomotor auf, der eine Gesamtleistung von 800 PS produziert und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h kommt.

Neben seiner Weltpremiere feierte der Temerario auch sein virtuelles Debüt im Lamborghini Lab, dem offiziellen Design- und Fahrerlebnis auf Roblox. Dieses wurde von Automobili Lamborghini geschaffen, um junge Generationen zu inspirieren. In der virtuellen Umgebung können Nutzer ihren eigenen Temerario mit Farben und Ausstattungsoptionen aus dem Ad-Personam-Studio von Lamborghini kreieren. Der personalisierte Supersportwagen kann dann seine beispiellose Leistung im Duell auf der Rennstrecke gegen Freunde und Herausforderer aus aller Welt entfalten.
 

[1] Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten und unterliegt somit nicht der Richtlinie 1999/94/EG. Die Verbrauchs- und Emissionsdaten befinden sich in Prüfung.

[2] Verbrauchs- und Emissionswerte aller Hurácan-Modelle; Kombinierter Verbrauch: 14,9-13.9 l/100km (WLTP); Kombinierte CO₂-Emissionen: 338-328 g/km (WLTP)

[3] Verbrauchs- und Emissionswerte von Revuelto: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,86 l/100km; Energieverbrauch kombiniert: 10,1 kWh/100 Km; CO2 Emissionen kombiniert: 276 g/km; CO2 Klasse kombiniert: G; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 17,8 l/100km; CO2 Klasse bei entladener Batterie: G; WLTP

[4] Verbrauchs- und Emissionswerte von Urus SE: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,08 l/100km; Energieverbrauch kombiniert: 39,5 kWh/100 Km; CO2 Emissionen kombiniert: 51,25 g/km; CO2 Klasse kombiniert: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 12,9 l/100km; CO2 Klasse bei entladener Batterie: G; WLTP.

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