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Lamborghini präsentiert im Rahmen des 74. Pebble Beach Concours d'Elegance die jüngsten Highlights italienischer Handwerkskunst

VERÖFFENTLICHUNGSDATUM: 18 Aug. 2025   |   Sant’Agata Bolognese/Pebble Beach, Kalifornien

Der neu vorgestellte Few Off Fenomeno zeigt sich gemeinsam mit der gesamten Modellpalette; der Miura und der 350GT gehören zu den Highlights des Classic Car Concours

Sant’Agata Bolognese/Pebble Beach, Kalifornien, 18. August 2025 – Im Zuge der Monterey Car Week 2025 öffnete Automobili Lamborghini erneut die Pforten seiner exklusiven Lamborghini Lounge Monterey, um VIP-Gästen ein durch und durch immersives Erlebnis im Zeichen von italienischem Design und Automobilinnovation zu bieten. Der neue Few Off Fenomeno[1], der am Freitag, den 15. August sein Debüt bei The Quail, A Motorsports Gathering feierte, wurde in der Lackierung Giallo Crius (Gelb) in der Lamborghini Lounge präsentiert. Mit einer auf nur 29 Exemplare limitierten Stückzahl verkörpert der Fenomeno den Höhepunkt der Leistungsfähigkeit und Markenexklusivität.

In der Lamborghini Lounge wurde die gesamte Modellpalette der Marke präsentiert: der Urus SE[2], die erste PHEV-Version (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) des luxuriösen Super-SUV, der mit der größten Vielseitigkeit und maximalem Fahrvergnügen in seiner Kategorie punktet; der Revuelto[3], der als erstes High Performance Electrified Vehicle (HPEV) mit 1015 PS neue Maßstäbe im Bereich der Hybrid-Supersportwagen gesetzt hat; und schließlich der Temerario[4], der brandneue Nachfolger des legendären Huracán, dessen V8-Biturbo bis zu 10.000 Umdrehungen pro Minute erreicht.

Im Ad Personam-Designstudio bekamen die Besucher Gelegenheit, die umfassenden Personalisierungsmöglichkeiten von Lamborghini kennenzulernen. Neben der umfangreichen Farbpalette, für die Lamborghini bekannt ist, wurden vor Ort zudem Leder- und Lackmuster, Felgen und Bremssättel ausgestellt, um einen haptischen Vorgeschmack auf die Gestaltungsmöglichkeiten des eigenen Traumautos zu erhalten.

Sonus faber, der renommierte italienische Designer handgefertigter Lautsprecher, präsentierte im Rahmen der Monterey Car Week das nächste Kapitel der Partnerschaft mit Lamborghini: Il Cremonese Ex3me – Automobili Lamborghini Edition. Im Rahmen eigens organisierter Hörsessions kamen die Lounge-Gäste in den Genuss des exklusiven Heim-Audioerlebnisses. Der auf 50 einzeln nummerierte Paare limitierte II Cremonese wird in fünf ikonischen Lamborghini-Ausführungen angeboten.

Zur Feier des zehnjährigen Jubiläums des Polo Storico wurde ein besonderer Miura P400 in der Lamborghini Lounge ausgestellt. Das 1968 über den Händlerbetrieb in Bologna ausgelieferte Fahrzeug mit grüner Außenlackierung und senffarbenem Stoffinterieur wurde nach einem Unfall im Jahr 1971 in der Farbe Arancio Miura (Orange) umlackiert, die es bis heute trägt. Das Fahrzeug wurde 1972 in die USA exportiert und blieb 40 Jahre lang im Besitz desselben Eigentümers, bevor es 2012 von seinem heutigen Besitzer leicht restauriert wurde. Es wurde 2023 von Lamborghini Polo Storico zertifiziert und repräsentiert den legendären Miura, der weiterhin als erster echter Supersportwagen gilt. Es ist eines von nur rund 200 Fahrzeugen weltweit, die von Lamborghini eine offizielle Echtheitszertifizierung erhalten haben. Im Polo Storico Café durften sich die Gäste zudem über süße Momente und Erfrischungen von einem Vintage-Vespa-Eiswagen freuen.

Der Pebble Beach Concours d’Elegance, der seit 1950 als Automobil-Event der Superlative gilt, brachte in seiner 74. Ausgabe wieder Fahrzeugliebhaber aus aller Welt zusammen, um Stilikonen, innovative Prototypen und Rennsportgrößen um die höchste Auszeichnung im Kosmos der Sammlerautos konkurrieren zu sehen. Der Lamborghini Fenomeno war der Star am Concept Lawn, auf dem jedes Jahr die spannendsten Konzepte von morgen präsentiert werden. Sowohl Stephan Winkelmann, Vorstandsvorsitzender und CEO von Automobili Lamborghini, als auch Design Director Mitja Borkert fungierten bei den für Sonntag angesetzten Veranstaltungen als ehrenamtliche Preisrichter – eine ganz besondere Aufgabe, die sie auch dieses Jahr wieder gerne übernahmen.

Am selben Tag brillierten in der Kategorie der Klassikfahrzeuge gleich zwei historische Lamborghini-Modelle, die von ihren Besitzern stolz den Wertungsrichtern präsentiert wurden. Bei dem ersten Fahrzeug handelte es sich um einen 350GT in Grigio Medio (Mittelgrau) mit tabakfarbenem Lederinterieur. Er wurde 1965 als Neuwagen an den US-Händler Jake Kaplan ausgeliefert und ist noch immer in der Originalkonfiguration erhalten. Der andere, ein ursprünglich in Rosso Corsa (Rot) lackierter Miura SV mit schwarzer Innenausstattung, wurde 1971 in Mailand ausgeliefert und erhielt im Zuge einer kürzlich in Italien durchgeführten Komplettrestauration ein neues Finish in Metallic-Grün. Während des Concours d'Elegance am Sonntag belegte der Miura SV den dritten Platz in der Klasse „Postwar Sport Touring“.

 Beide Fahrzeuge verfügen über ein Echtheitszertifikat des Lamborghini Polo Storico, das erst nach gründlichen historischen Recherchen und Überprüfungen ausgestellt wird. Diese Dokumente bezeugen nicht nur die Authentizität der Fahrzeuge, sondern spielen zudem eine maßgebliche Rolle dabei, das Erbe der Marke zu bewahren.

 

[1] Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten und unterliegt somit nicht der Richtlinie 1999/94/EG. Die Verbrauchs- und Emissionsdaten befinden sich in Prüfung

[2] Urus SE: Energieverbrauch (kombiniert): 39,5 kWh/100 Km plus 5,71 l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 140 g/km; CO2-Klasse kombiniert: E; CO2-Klasse bei entladener Batterie: G; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 12,9 l/100km

[3] Revuelto: Energieverbrauch (kombiniert): 10,1 kWh/100 Km plus 11,86 l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 276 g/km; CO2-Klasse kombiniert: G; CO2-Klasse bei entladener Batterie: G; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 17,8 l/100km

[4] Temerario: Energieverbrauch (kombiniert): 26,8 kWh/100 Km plus 11,2 l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 272 g/km; CO2-Klasse kombiniert: G; CO2-Klasse bei entladener Batterie: G; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 14 l/100km

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