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Lamborghini Polo Storico al Techno Classica 2016: restauri importanti per festeggiare il 50° anniversario della Miura

DATA DI RILASCIO: 06 apr 2016

Lamborghini Polo Storico è presente alla Techno Classica di Essen dal 6 al 10 aprile 2016, dove celebra il cinquantesimo anniversario della Miura ed espone due inediti progetti di restauro. Oltre ad esibire la restaurata Miura SV originale del Salone di Ginevra del 1971, lo stand presenta anche un telaio Miura per illustrarne il restauro in corso d'opera e un motore Miura completamente revisionato.

"Techno Classica è la sede ideale per dare prova dell'esperienza nelle attività di restauro di Lamborghini Polo Storico," ha affermato Enrico Maffeo, Responsabile del Polo Storico. "Dall'inaugurazione ufficiale del dipartimento avvenuta un anno fa, ci sono già stati commissionati diversi restauri importanti, incluso quello della prima Miura SV telaio numero 4846. Oltre a questo, siamo responsabili anche dell'archiviazione, certificazione e gestione delle parti di ricambio per i modelli classici Lamborghini."

La Lamborghini Miura SV (telaio numero 4846) presentata al Salone dell'Auto di Ginevra nel 1971 è stata completamente restaurata e riportata al suo stato originario da Lamborghini Polo Storico. Prototipo dei successivi modelli Miura SV, venne svelata presso lo stand Bertone mentre Lamborghini esibiva la nuova Countach LP 500. Si tratta di una vera e propria "one-off" che utilizza parti della precedente Miura S e introduce elementi innovativi che sarebbero poi stati ripresi sulle successive SV. Al Polo Storico è stato affidato l'incarico di riportare la vettura al suo stato originario: si è quindi scelto di rispettare ogni dettaglio dell'auto esposta a Ginevra anziché impiegare elementi della produzione di serie successiva delle SV.

Oltre al ripristino dell'originale verniciatura Verde Metallizzata, con interni in pelle color cuoio, il restauro ha comportato anche un'opera di revisione completa del telaio e del motore. Sfruttando la documentazione storica in archivio, ogni pannello della Miura è stato riportato ai suoi angoli e alle sue linee originali e ogni elemento è stato ripristinato o sostituito, seguendo rigorosamente le schede di produzione e i registri dell'epoca custoditi da Automobili Lamborghini. La comprovata esperienza di Lamborghini e le parti di ricambio originali della Casa sono state impiegate in ogni fase, dalla riverniciatura della carrozzeria fino al restauro degli interni e alla revisione del motore.

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